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Technische Daten: Wanderer Halbrenner (1934) Rahmen: Wanderer Halbrenner (1934), 50 cm Gabel: Wanderer (IS-Aufnahme angeschweißt) Steuersatz: Patchwork aus 1″ Contec, Point und NOS Mifa M26x1 DDR-Steuersatz Bremsen: V: Avid BB5 mit NOS Weinmann Hebel, Magura Ventidisc 203 mm / H: Shimano Rücktritt Vorbau: Schaftvorbau-Adapter & KHE Prism Lenker: Motorradlenker „Classic TRW“ 820 mm Griffe: Paracord gewickelt über Slapper Tape Felgen: Rodi Black Jack 40 (27,5″) Naben: V: Shimano DH-3N32 / H Shimano CB-E110 Reifen: V: Maxxis Minion DHF 2,3″ skinwall / H: Onza Svelt 2,25″ skinwall Kurbel + Innenlager: Dartmoor Keipo (Ex BB) Kettenblatt / Kettenblätter: Kettenblatt „Kreise“ 42 Z Pedale: Rockbros Zughüllen: Zughülle silber geflochten Kette: Wippermann Connex 1R8 Heavy Duty Kassette: Ritzel: Shimano 16 Z Sattel: Brooks B17 Sattelstütze: 22,2 mm Stahl Sattelklemme: integriert Sonstiges: Beleuchtung V: Busch&Müller Lumotec IQ-X / H: SON K920 Kettenspanner : Surly TuggNut Über das Bike der Woche Ihr habt auch ein Bike, das sich bestens in die ehrenhafte Riege der „Bikes der Woche“ einfügen kann
NCM Paris Max
Truck Make, Model, Year, Bed Length:FORD F-150/F-250/F-350/F-450, 2017-Current 8'
Und nicht zuletzt sind die Reflektoren doch sehr klein – gerade bei einem Winterhandschuh wünschen wir uns etwas mehr Sichtbarkeit
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